Prvním vzděláním jsem železničář se specializací na vagóny. V těch mladých univerzitních letech jsem měl kamaráda, který studoval lokomotivy, často se divil - co je těžší pochopit během pěti let studia - dieselová lokomotiva, nebo kohout? Taky mě trápila tato otázka, jak lze srovnávat mechanické a živé věci, co je složitější a je tam nějaká souvislost? Po 14 letech jsem se vrhl do studia lidské psychiky, ale znalosti prvního ústavu jsou pro mě stále cenné. Jak mohou mé technické znalosti uplatnit v mém životě dnes, když jsem pohroužen do studia duše? Tyto myšlenky daly vzniknout mé fantazii o obrazu světa, že každý člověk je samostatný vlak a každý takový vlak má svou vlastní cestu. Pro někoho je tato cesta klikatá, pro jiného není zajímavě hladká, nebo s stoupáním a klesáním, pro jiného je cesta vedena bažinou, pro jiného podél drsné tundry, trať může být široká nebo úzká a nestabilní a pro ostatní Byla položena výkonná stabilní jednokolejka, ze které nelze jen tak slézt. Každý vlak (osoba) má svůj rok výroby, svůj model, vlastní výkon a technické vlastnosti, jinou trakci, jiné napájení: některé jsou vždy připojeny k síti, zatímco jiné je třeba hodit do topeniště. Každý vlak má jiný účel, některé vlaky jsou již nefunkční kvůli nesprávnému provozu, některé již nelze opravit a jsou téměř na odpis, u některých pravidelně dochází k údržbě a hojení poruch, u některých probíhá modernizace (například psychoterapie nebo plast chirurgie), některý vlak přináší dobré zisky a jezdí po hlavní trase, zatímco vlak je nový, rychlost a vytrvalost jsou vyšší. Pokud vlak jede na špatné místo (udělá chybu), může být pokutován (potrestán). Pokud jste zabloudili, potřebujete pomoc. Někdy se stanou hrozné nehody a vlaky vyjedou z trati nebo se srazí s ostatními. Některé vlaky jdou po stejné cestě a navzájem se dohánějí, aby se spojily. Něčí cesty se kříží. Můj otec je prvotřídní cestovatel, ví lépe než kdokoli jiný, jak správně položit trať, jak vypočítat sklony a stoupání, jak zpevnit trať na správných místech, jak změnit rozchod pro stabilitu vlaku, ví všechno hlavní železniční tratě naší země. Je pro mě zajímavé představovat si, že díky mým rodičům je můj vlak na dobré trati, s tichou, plynulou jízdou, že moje cesta je už dávno položena na rovné zemi a správně vypočítána. Dostávám výživu, kterou potřebuji. Moje rodina a přátelé chodí po paralelních cestách. Důležitá je i práce spojařů, aby nedošlo k narušení zprávy, je třeba jim věřit. V životě je to o tom, že potřebujeme a potřebujeme tým lidí a je důležité naslouchat světu kolem nás. Dříve jsem opravoval kočáry a byl technologem, nyní jsem psycholog a pracuji se samostatnou duší. A vím jistě, že za každým vlakem stojí člověk a mezi nimi je určitě spojení. Svět je plný symboliky a vodítek, naučte se je vidět. Jaký vlak jsi? Potřebujete pomoc, ztratili jste cestu? Kde je vaše cesta a kam vede? Z jaké jste flotily vlaků – jací lidé jsou vedle vás? Jaká je funkce a úkol vašeho vlaku? Vyrovnáváte se s nimi? Přebíráte cizí úkoly? Je čas na rekonstrukci nebo modernizaci? Každý zná přesně svůj rok výroby a zemi původu, další vlastnosti je třeba během života studovat.